Veha 900 AK, Motorboot,Kajütboot,Verdränger,Wer ftbau,Stahl,Diesel

Aus gesundheitlichen Gründen und damit einhergehernder Veränderung wird unser "Seewolf" verkauft.

Es handelt sich nicht um einen Notverkauf!

Die Veha 900 AK „Seewolf“ ist ein charaktervoller und zuverlässiger holländischer Werftbau aus dem Jahr 1974.
Mit einer Länge von ca 9,50m, einer Breite von ca 3,05m und einem Tiefgang von ca 0,80m bietet das geräumige Schiff genug Lebensraum für eine 4 köpfige Besatzung.

Der zuverlässige und sparsame Mercedes OM 616 Dieselmotor mit 2,4 L Hubraum und einer Leistung von 75 PS überträgt seine Kraft über ein Paragon Hydraulikgetriebe auf eine 4-Blatt Schraube.
Die beiden Dieseltanks (180 L und 120 L), sowie der 200 L Frischwassertank ermöglichen lange Urlaubsfahrten und viel Unabhängigkeit.
Das Vetus Bugstrahlruder sorgt dabei für größtmögliche Wendigkeit.

Der "Seewolf" verfügt insgesamt über 2 Steuerstände.
Der Innensteuerstand ist mit allen erforderlichen Kontrollinstrumenten ausgestattet. Hier befinden sich auch die Bordsicherungen. Die beiden Sitzgelegenheiten an Bb und Stb lassen sich zu einer Sitzbank verbinden...das ideale "Herrenzimmer".
Der Außensteuerstand (unser Hauptfahrstand) bietet durch die Vollpersenning viel zusätzlichen Raum und die hervorragende Rundumsicht macht das Fahren zu einem wahren Vergnügen.
Hier kann man den Sundowner genießen und es sich gut gehen lassen...

In der Pantry, ausgestattet mit einem Kühlschrank (220V, 12V, Gas), einem 3 flammigen Gaskocher, einer neuen Spüle mit Armatur und viel Arbeitsfläche/Stauraum, kann der Smutje seine Crew bei Laune halten.
Gleich daneben befindet sich die Dinette mit 4 Sitzplätzen, welche durch absenken des Tisches zu einer weiteren Koje umgebaut werden kann..
Bei Bedarf kann hier auch ein keinerer Tisch eingesetzt werden.
Im Bug befindet sich eine große V-Koje, die 2 Personen ausreichend Platz bietet oder zu einer "Liegewiese" umfunktioniert werden kann.

In der Achterkajüte schließlich finden die Eigner ihre zwei großen Einzelkojen und einen Kleiderschrank.

Vom Innensteuerstand aus erreicht man über eine Stufe die Nasszelle.
Die RM69 Toilette wurde 2023 erneuert. Das dortige Klappwaschbecken wurde von mir ausgebaut, ist aber noch vorhanden.
Der Fäkalientank (z.Zt. nicht angeschlossen da gesetzlich nicht vorgeschrieben) befindet sich unter der Badeplattform.

Die Vollpersenning ist 3 Jahre alt, die Polster/Polsterbezüge sind alle 2019 neu gemacht worden.

Durch gesundheitliche Beeinträchtigungen kam es zu einem kleinen Wartungsstau am Überwasserschiff, der allerdings durch ein wenig Schleifen und Streichen behoben werden kann.
Das Unterwasserschiff wurde in jedem Winterlager mit Antifouling behandelt.
Das Schiff wird mit „Pött un Pann“ verkauft. Dazu gehören auch Feststoffwesten, Ersatzteile und weiteres Zubehör wie ein CD-Radio, ein Fernseher und eine „Musikbox“ für den Außensteuerstand.
Ein Hafentrailer für das Winterlager gehört ebenfalls dazu.

Liegeplatz Mittellandkanal, LkR Minden-Lübbecke.
Der Winterstellplatz 2024/25 ist bezahlt.

Nun noch eine Info an alle Merklistensetzer...
Es wird hier keinen sogenannten Winterpreis geben, nur weil sich die Jahreszeit ändert verliert das Boot nicht an Wert.
Das Schiff steht im Winterlager (einer Halle) und kann auch dort besichtigt werden.

Hier nun noch einmal alle Daten im Überblick:
Länge ca 9,50 m
Breite ca 3,05 m
Tiefgang ca 0,8 m
Erstwasserung 1974
Dieselmotor Mercedes OM616
Hubraum 2,4 l
Leistung 72 PS
Paragon Hydraulikgetriebe
ca 300 l Dieseltank
ca 200 l Frischwassertank
Fäkalientank (nicht angeschlossen)
Warmwasser über Motor oder Landstrom
3 KW Dieselheizung
3 Flammen Gaskocher
4 - 6 Schlafplätze
2 Steuerstände
Simrad Kartenplotter CP33
Vetus Bugstrahlruder
Vollpersenning
Hafentrailer
Nichtraucherboot